MOTORLAND: DEBUTTO DI GILARDONI, CHE GRINTA!
Era stato preparato tutto curando ogni dettaglio per non lasciare nulla al caso e così è stato. Più che positivo il debutto a ruote coperte di Kevin Gilardoni che, dopo essere stato costantemente nelle prime posizione durante le prove libere, è stato in grado di ripetersi in qualifica, conquistando la partenza dalla quinta posizione per entrambe le gare in programma. Gara 1 ha visto il giovane pilota lombardo concludere in settima posizione, pagando un po’ l’inesperienza nella bagarre con i suoi rivali, da tempo nella categoria ed alla guida di vetture GT. In Gara 2 invece abbiamo assistito alla svolta. Kevin, conosciuto per la sua determinazione, meticolosità e capacità di imparare il più possibile da ogni singola esperienza, ha cambiato nettamente passo e approccio alla gara, nonostante una foratura alla gomma anteriore destra rimediata durante il giro di schieramento non gli abbia permesso di prendere il via nelle migliori condizioni. Buona la partenza di Gilardoni che, dopo aver spinto al massimo, grazie anche ad un ottimo pit-stop dell’Oregon Team, è rientrato in pista in quarta posizione, restandoci fino alla bandiera a scacchi. Gilardoni ora occupa una splendida quinta piazza nella graduatoria assoluta dell’Eurocup Megane Trophy, campionato di altissimo livello che non smette mai di regalare emozioni.
Kevin Gilardoni: “ Ecco un altro tassello fondamentale per la mia crescita come pilota, il debutto in competizioni a ruote coperte. Avevo preparato molto questo momento, tecnicamente e fisicamente, volevo che tutto andasse per il meglio e così è stato. Ho dovuto adattarmi ad un format di gara completamente nuovo per me, doppia qualifica e due gare da 40 minuti ciascuna, oltre all’alta temperatura registrata all’interno della vettura, intorno ai 55° C. Nonostante tutto sono riuscito costantemente ad essere a ridosso dei primi, come dimostrano i risultati ottenuti. Devo migliorarmi ulteriormente sul giro singolo in qualifica e sul passo gara, ma abbiamo fatto già grandi progressi. Ogni volta che scendo in pista il mio feeling con la vettura aumenta e questo fa ben sperare. In gara 1 ho capito molti aspetti di questa categoria che, grazie ad un lavoro metodico, sono riuscito a mettere in pratica nella seconda corsa. Vorrei ringraziare tutti coloro che mi sono stati vicini aiutandomi a progredire e ad essere costantemente davanti. Non vedo l’ora di scendere in pista per la prossima tappa di Spa, ma prima la concentrazione sarà tutta per la seconda prova del Campionato Italiano Formula Renault 2.0 ad Imola, dove conto di aumentare il mio vantaggio in cima alla classifica assoluta “.
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